簡(jiǎn)而言之,鈉離子電池不是新的。他們出生于20世紀(jì)70年代,但由于它們的能量密度低于鋰離子電池,它們尚未注重。
為什么寧德時(shí)代再次帶來(lái)?由于隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,全球鋰資源不足的缺點(diǎn)已經(jīng)迅速暴露,碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)向上翻滾,每噸標(biāo)記達(dá)到100萬(wàn)元,比以前的幾倍高年。雖然鋰電池的大規(guī)模生產(chǎn)降低了成本,但技術(shù)的進(jìn)展情況無(wú)法跟上原材料價(jià)格的上升速度。最后,鋰電池的價(jià)格將再次上升,電動(dòng)汽車的價(jià)格也會(huì)上升,這將不可避免地影響新能源汽車的普及。鈉儲(chǔ)備比鋰高400倍。對(duì)于電池行業(yè),它可以被描述為取之不盡,取之不盡之之不盡。沒有資源限制,自然沒有價(jià)格問(wèn)題。
所以寧德時(shí)代改變了課程并來(lái)到鈉離子電池軌道。
隨著技術(shù)的連續(xù)迭代,鈉離子電池的最大缺點(diǎn) - 能量密度也逐漸改善。國(guó)內(nèi)赤橋海南公司的鈉離子電池的能量密度達(dá)到了140wh / kg。寧德時(shí)代如何,作為鋰電池的領(lǐng)導(dǎo)者,落后?果然,第一次拍攝是160Wh / kg,相比于180Wh / kg最流行的鋰磷酸鹽電池。 kg,非常接近。并且有許多優(yōu)點(diǎn)如更快的充電速度,更好的安全性,更低的低溫性能以及較低的長(zhǎng)期成本。雖然電動(dòng)車輛仍然有點(diǎn)低,但是能量存儲(chǔ)和低速電動(dòng)車輛的能源沒有問(wèn)題。
重點(diǎn)是寧德時(shí)代老板最后一帶而過(guò)的的第二代鈉離子電池,具體是怎么回事,寧德時(shí)代沒有說(shuō),應(yīng)該是涉及商業(yè)機(jī)密。但從透露的消息看,這個(gè)第二代鈉離子電池的能量密度能達(dá)到200Wh/kg,已經(jīng)超過(guò)了磷酸鐵鋰電池,對(duì)一個(gè)投資者來(lái)講,這才是整場(chǎng)發(fā)布最有價(jià)值的信息。
1、第二代鈉離子電池很有可能成為下一代動(dòng)力電池的主流技術(shù)。
由于第一代鈉離子電池的能量密度低于磷酸鐵鋰電池,即使具備低成本等諸多優(yōu)勢(shì),也不足以對(duì)磷酸鐵鋰電池造成毀滅性的沖擊,由于電動(dòng)汽車對(duì)續(xù)航里程的要求越來(lái)越高,磷酸鐵鋰電池的能量密度隨著工藝的改進(jìn)還在不斷提高,160Wh/kg顯然是不夠的。 200Wh/kg的二代鈉離子電池意味著完全超越磷酸鐵鋰電池的性能,長(zhǎng)期成本更有優(yōu)勢(shì),意味著磷酸鐵鋰很可能被完全替代。請(qǐng)注意,所有。目前磷酸鐵鋰的市場(chǎng)份額約為67%,這意味著第二代鈉離子很有可能成為下一代電池的主流技術(shù)。在巨大的價(jià)格劣勢(shì)下,如果三元鋰電池不能繼續(xù)提升能量密度,其市場(chǎng)份額將逐漸被二代鈉離子電池蠶食。
二、發(fā)布會(huì)暗示了第二代鈉離子電池的發(fā)布時(shí)間。
發(fā)布會(huì)上并沒有公布第二代鈉離子電池的發(fā)布時(shí)間,但仍能根據(jù)已知信息做一個(gè)大致推測(cè):半年到一年后。依據(jù)有以下幾個(gè):
1、二次電池行業(yè)發(fā)展迅速,必須以最快速度更新?lián)Q代才能保持優(yōu)勢(shì)。按照常規(guī)理解,第二代產(chǎn)品,肯定得等到第一代產(chǎn)品量產(chǎn)一段時(shí)間之后,經(jīng)過(guò)應(yīng)用、改進(jìn),提高性能,才能發(fā)布和推廣。所以按說(shuō)第二代鈉離子電池至少應(yīng)該在2023年后才能發(fā)布。但新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,這樣的速度顯然不足以維持一個(gè)企業(yè)的龍頭地位。
2、既然發(fā)布會(huì)已經(jīng)把最重要的參數(shù)——能量密度都公布了,說(shuō)明下一代鈉離子電池研發(fā)已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展,并不是假想的,剩下的工作就是專利申請(qǐng),測(cè)試穩(wěn)定性,完善相關(guān)技術(shù)等工作了,這些工作一年時(shí)間應(yīng)該夠了。
3、從公開的技術(shù)刊物信息,這個(gè)第一代和第二代從技術(shù)上并沒有多少傳承關(guān)系,第二代不比依賴第一代,兩代產(chǎn)品是不同種材料,可以同步開展研究,不比一先一后。
第一代鈉離子電池的材料叫普魯士白,也叫鐵基普魯士白,化學(xué)名稱:亞鐵氰化亞鐵化鈉,化學(xué)式Na2Fe[Fe(CN)6]。
而這個(gè)第二代叫錳基高錳普魯士白,化學(xué)式Na2Mn[Mn(CN)6],也就是將第一代中的鐵全部更換為錳。能量密度達(dá)到209Wh/kg。
這個(gè)技術(shù)并不是寧德時(shí)代的發(fā)明(通常來(lái)講基本原理的研究屬于基礎(chǔ)研究的范疇,這類工作一般都是由高校完成),寧德時(shí)代頂多是研究出大規(guī)模生產(chǎn)的方法,以及提高此類電池循環(huán)壽命的方法(之前披露這類電池的缺點(diǎn)除了能量密度低以外,還有就是循環(huán)壽命較短)。
這兩代鈉離子電池技術(shù)在公開刊物中早已經(jīng)被披露,寧德時(shí)代完全可以對(duì)兩種技術(shù)同時(shí)展開研究,二者從技術(shù)難度上差距并不大,既然第一代鈉離子電池已經(jīng)公布了,所謂的“第二代”離發(fā)布肯定也不遠(yuǎn)了。
4、寧德時(shí)代肯定知道:第一代鈉離子電池的影響范圍有限,只有這個(gè)所謂的“第二代鈉離子電池”對(duì)整個(gè)行業(yè)才是顛覆性的,只有第二代鈉離子電池對(duì)于企業(yè)才具有重大戰(zhàn)略意義,所以對(duì)這第二代技術(shù)肯定更為重視,給與的資源會(huì)更多,例如研發(fā)人員、資金等等。對(duì)于幾乎同時(shí)開始的兩項(xiàng)難度相差不大的研究,其中一項(xiàng)配備的人員更強(qiáng),資金更多,是不是應(yīng)該更早出成果,所以我猜測(cè)這個(gè)所謂的“第二代鈉離子電池”很可能也已經(jīng)研發(fā)成功,甚至早于這個(gè)所謂的第一代,只是秘而不宣??蔀槭裁床还寄兀看鸢甘牵赫谧鱿嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)布局。相關(guān)技術(shù)可能不適合申請(qǐng)專利或核心專利不在寧德時(shí)代手上,寧德時(shí)代不能用專利手段打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以只能從速度上擺脫對(duì)手。先布局生產(chǎn),避免自己種樹對(duì)手摘桃(比亞迪最早做磷酸鐵鋰電池研發(fā),但在產(chǎn)量最大的是寧德時(shí)代)。等到產(chǎn)品公布時(shí),寧德時(shí)代離量產(chǎn)就很近了,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才開始研發(fā)。
5、從寧德時(shí)代最近的580億定增或許能看出一些端倪。這580億中有70億是用做鈉離子電池研究的,這么大量的資金投在鈉離子電池技術(shù)上,首先表明寧德時(shí)代對(duì)鈉離子電池的重視,其堅(jiān)信這項(xiàng)技術(shù)能成為下一代電池的主流技術(shù);其次,這么大量的資金僅用于研發(fā)簡(jiǎn)直太充裕了,很有可能是用來(lái)布局相關(guān)資源,還有配套生產(chǎn)廠房之用,也就是產(chǎn)業(yè)布局用的。
還有就是寧德時(shí)代賬上明明有幾百億,卻要定增圈錢,賬上的錢留著干什么?猜測(cè)有可能是等鈉離子電池技術(shù)成熟了,大規(guī)模投產(chǎn)用的。其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都把錢投到鋰離子電池產(chǎn)能擴(kuò)張上了,到時(shí)候想轉(zhuǎn)向鈉離子電池,發(fā)現(xiàn)手頭也沒錢。彼時(shí)這些對(duì)手想定增,背著鋰電池這個(gè)落后產(chǎn)能的大包袱,誰(shuí)愿給你投資?這樣看曾老板真是太精明了。
這個(gè)“第二代鈉離子電池”的性能和發(fā)布的大致時(shí)間對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展影響巨大,當(dāng)然對(duì)相關(guān)股票走勢(shì)影響也是巨大的,所以為什么我要對(duì)這兩點(diǎn)展開分析,這將對(duì)我們做相關(guān)投資起決定性影響。
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